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revisar antipolusion
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revisar antipolusion
Buenas, tengo un trafic de 125 biturbo con 60 000km,hace unos días me dejo funcionar start&stop,en tercer dia se ilumino check REVISAR ANTIPOLUCION,la verdad furgo iva triste no tirava,dia siguiente pase por gasolinera y compre liquido de limpiar ingectores, lo heche con medio depozito,anduve como 400km dando caña y empesava despiertar.En unos días funcionava start&stop y enseguida desaparecio REV ANTIPOLUCION,en mi opiñon problema salto por echar gasoil barato,llenando a tope.A cuidar y gasoil bueno.Saludos.
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Re: revisar antipolusion
Buenas tardes. A mi me esta pasando algo parecido pero tambien oigo un click bajo el volante a la izquierda y pierde algo de fuerza. Estoy desesperado ya.
- pepeferretero
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Anteriormente....
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Re: revisar antipolusion
O el gasoil barato o el filtro de gasoil. Que ese también se cambia.
Un saludo.
Un saludo.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
"Los hombres buenos se suicidan, los valientes se casan y mueren lentamente"
Planos de despiece de Renault
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Re: revisar antipolusion
buenos días, a mí me paso lo mismo con 24.000 km y faltando un mes para perder la garantía, primero error del stop & start y al día siguiente Revisar Antipolución. Según el taller problema de la EGR, la cambiaron y de momento funciona.
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Re: revisar antipolusion
hola compañero, te comento mira yo tengo un megane 3 1.6 dci
me empezó a pasar lo mismo hace un tiempo, resultó ser un tubo de la inyección del motor que había partido enganche y estaba como mal insertado
es decir tenía holgura, al tiempo me empezó a salir ese mensaje, cuando lo arregle el mensaje se fue así que deducimos mi mecánico y yo que el mensaje salía por ese motivo
no recuerdo si se llamaba exactamente asín pero era un tubo que se veía bajo el capo claramente de los que afectaba a la recirculation del aire en el motor que alquien se corrija si entiende
me empezó a pasar lo mismo hace un tiempo, resultó ser un tubo de la inyección del motor que había partido enganche y estaba como mal insertado
es decir tenía holgura, al tiempo me empezó a salir ese mensaje, cuando lo arregle el mensaje se fue así que deducimos mi mecánico y yo que el mensaje salía por ese motivo
no recuerdo si se llamaba exactamente asín pero era un tubo que se veía bajo el capo claramente de los que afectaba a la recirculation del aire en el motor que alquien se corrija si entiende
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Re: revisar antipolusion
Gracias Bumblebee, Espero que no me ve vuelva a saltar el error pero si me saltará les indicaré lo que me has comentado.Bumblebee escribió: ↑15 Feb 2020, 03:16 hola compañero, te comento mira yo tengo un megane 3 1.6 dci
me empezó a pasar lo mismo hace un tiempo, resultó ser un tubo de la inyección del motor que había partido enganche y estaba como mal insertado
es decir tenía holgura, al tiempo me empezó a salir ese mensaje, cuando lo arregle el mensaje se fue así que deducimos mi mecánico y yo que el mensaje salía por ese motivo
no recuerdo si se llamaba exactamente asín pero era un tubo que se veía bajo el capo claramente de los que afectaba a la recirculation del aire en el motor que alquien se corrija si entiende
Saludos,
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Re: revisar antipolusion
nada para eso estamos, si necesitas los que sea me comentas, saludos
- NSG
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Re: revisar antipolusion
Buenas, a mi me salto por quemar la segunda sonda lambda llevando downpipe. Un saludo
- Bluecoupe
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Re: revisar antipolusion
En teoría no debería quemarse,en el mío al menos,son las dos sondas la misma,así que si no se quema la primera,que va antes del catalizador,la segunda es imposible,imposible no hay nada ya lo sé...se joderia por cualquier otra cosa
Ami al poner la downpipe el aviso salió alos 10 km y cuando le pongo el catalizador alos 10 km se apaga el aviso...
- NSG
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Re: revisar antipolusion
Supuestamente es lo que me dijeron en el taller... está claro que sería por otra cosa... ya que la primera no se ha estropeado. Ahora mismo tengo el error anulado electrónicamente.Bluecoupe escribió: ↑05 Mar 2020, 13:54En teoría no debería quemarse,en el mío al menos,son las dos sondas la misma,así que si no se quema la primera,que va antes del catalizador,la segunda es imposible,imposible no hay nada ya lo sé...se joderia por cualquier otra cosa
Ami al poner la downpipe el aviso salió alos 10 km y cuando le pongo el catalizador alos 10 km se apaga el aviso...
Un saludo