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que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

naxo91
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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por naxo91 » 24 Nov 2011, 16:47

y de precio?? parece que lo cuentas y no te termine de convencer... jaj que me dices??

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KDT
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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por KDT » 24 Nov 2011, 16:59

Me alegro de que al final acabara funcionando bien :thumbsup: .. supongo que te acojonarías un poco al ver todos esos fallos no? a mi me da algo :shocking: xD

Alguien conoce algún sitio de confianza para ir en Barcelona?


Salu2!
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jaitower2
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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por jaitower2 » 25 Nov 2011, 01:53

Convencido estoy. pero tampoco penseis que ahora vais a tener un rs. jeje. De precio 374,17€. viene en la pag de catsport. KDT, tienes distribuidores en tarragona y en valls. no se si te pillaran cerca. lo mejor es que llames al tel que viene en la pag de catsport. La verdad es que acojona un poco la primera vez, pero eran alarmas sin mas. el coche seguia tirando lo mismo. despues era mas fustraccion que otra cosa. saludos

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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por KDT » 25 Nov 2011, 02:20

Bueno lo importante es que saliera bien al final, siempre se agradece encontrarte con gente profesional que en casos así pueda asesorarte como es debido.

Tengo unos 120km aprox. hasta catsport de tarragona o valls, pero no hay problema, así en caso de hacérmelo allí tengo un buen tramo de autovía sin radares para probarlo jeje, muchas gracias por la info!

Un saludo!
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NoMoreGames
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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por NoMoreGames » 08 Jun 2013, 12:54

Yo ando mirando para reprogramar mi 1.5 dci y comentaros que en dvx performance (davyrox chipped) estuve mirando y tambien hacen ese motor.
De hecho yo conozco un chico con un megane 1.4 TCE que lleva su repro y esta encantado!

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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por delarco » 07 Ago 2015, 16:35

Refloto un poco esto. Hay un chico en Alcobendas (Madrid) que hace reprogramaciones, aunque con 180 voy bastante sobrado y no le hace mucha falta.

Me gustaría reprogramar, pero ya cuando me vaya cansando el coche.

Un saludo.

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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por Mgtce » 24 Ago 2018, 22:21

Pues sí que se nota si, tira el bicho una barbaridad, y eso que ahora con estos calores no se refleja del todo la realidad. by tlr sport.
Mañana hare un viaje calcado al sábado pasado de algo más de 500km para comprobar el consumo.
También grata sorpresa al saber que se mantiene sanote sanote con sus 188000km, en su de sobra potencia de serie y aun así con un fallo en bobina o bujía de un cilindro que tendré que comprobar y volverlo a medir en noviembre con el fresquito y 98 oct que se vea lo que hay de vedad.

J.J.
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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por J.J. » 25 Ago 2018, 04:25

Mgtce escribió:
24 Ago 2018, 22:21
Pues sí que se nota si, tira el bicho una barbaridad, y eso que ahora con estos calores no se refleja del todo la realidad. by tlr sport.
Mañana hare un viaje calcado al sábado pasado de algo más de 500km para comprobar el consumo.
También grata sorpresa al saber que se mantiene sanote sanote con sus 188000km, en su de sobra potencia de serie y aun así con un fallo en bobina o bujía de un cilindro que tendré que comprobar y volverlo a medir en noviembre con el fresquito y 98 oct que se vea lo que hay de vedad.
Estaré atento a las novedades que nos cuentes :thumbsup:

Saludos.

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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por Mgtce » 25 Ago 2018, 18:08

Antes de nada decir que no tengo ningún interés en rebajar ni aumentar los consumos solo pongo los datos que me muestra el ordenador del coche, ni tengo nada que ver con ningún reprogramador.
Solo para que os hagáis una idea y ayudar con mi ejemplo para quien se lo esté planteando.

Bueno pues el viaje ha dado una buena nota de consumo.
Los dos por el mismo camino, a la misma hora, con la misma cantidad de 95oct en el depósito y sin tráfico que interrumpa el ritmo, 220km de autovía prácticamente en llano y 296km por carretera nacional de muchas curvas unas cerradas y otras rápidas, las rápidas a 90/100km/h, lentas sobre 40/60km/h, estas con subidas y bajadas.
A lo que vamos...poniendo el ordenador a cero antes de cada viaje:
Sin reprogramar hace una semana, media de 6.6l/100km con tres personas y equipaje no muy pesado.
Con reprogramación, media de 6.1l/100km con mismo número de personas pero algo más pesado de equipaje.

Entonces calculo que se ha reducido sobre medio litro. El consumo estuvo en 6l casi todo el tiempo hasta el final que subió en ciudad a 6.1l por eso puede ser algo más de medio litro la bajada de consumo.

En cuando solucione lo del fallo de la bobina y/o bujía, tengo pensado hacerle un test de 0-100km/h y en video para poder ver bien el tiempo.
En alguna estiradita a 5000rpm se notan algunos tembleques.

Estira la max. Potencia -6cv desde las 5500 rpm hasta las 6400 rpm, donde está el corte, y el torque max. -10Nm entre 2300rpm y 3200rpm.
Os pondré una captura de la gráfica cuando tenga la definitiva.
En definitiva estoy bastante contento en como lo han afinado y como ha cambiado la respuesta del motor que ya de por si me gustaba.
El uso que le daré será el de siempre, alguna estirada de vez en cuando en adelantamientos, incorporaciones y algún que otro homenaje que me dé en alguna carretera de montaña.

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Re: que se sabe de la repro para nuestro TCE 180

Mensaje por J.J. » 25 Ago 2018, 20:26

Mgtce escribió:
25 Ago 2018, 18:08
Antes de nada decir que no tengo ningún interés en rebajar ni aumentar los consumos solo pongo los datos que me muestra el ordenador del coche, ni tengo nada que ver con ningún reprogramador.
Solo para que os hagáis una idea y ayudar con mi ejemplo para quien se lo esté planteando.

Bueno pues el viaje ha dado una buena nota de consumo.
Los dos por el mismo camino, a la misma hora, con la misma cantidad de 95oct en el depósito y sin tráfico que interrumpa el ritmo, 220km de autovía prácticamente en llano y 296km por carretera nacional de muchas curvas unas cerradas y otras rápidas, las rápidas a 90/100km/h, lentas sobre 40/60km/h, estas con subidas y bajadas.
A lo que vamos...poniendo el ordenador a cero antes de cada viaje:
Sin reprogramar hace una semana, media de 6.6l/100km con tres personas y equipaje no muy pesado.
Con reprogramación, media de 6.1l/100km con mismo número de personas pero algo más pesado de equipaje.

Entonces calculo que se ha reducido sobre medio litro. El consumo estuvo en 6l casi todo el tiempo hasta el final que subió en ciudad a 6.1l por eso puede ser algo más de medio litro la bajada de consumo.

En cuando solucione lo del fallo de la bobina y/o bujía, tengo pensado hacerle un test de 0-100km/h y en video para poder ver bien el tiempo.
En alguna estiradita a 5000rpm se notan algunos tembleques.

Estira la max. Potencia -6cv desde las 5500 rpm hasta las 6400 rpm, donde está el corte, y el torque max. -10Nm entre 2300rpm y 3200rpm.
Os pondré una captura de la gráfica cuando tenga la definitiva.
En definitiva estoy bastante contento en como lo han afinado y como ha cambiado la respuesta del motor que ya de por si me gustaba.
El uso que le daré será el de siempre, alguna estirada de vez en cuando en adelantamientos, incorporaciones y algún que otro homenaje que me dé en alguna carretera de montaña.
Buena información, esperaré esos vídeos y resto de datos!
Un saludo.

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