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CÓMO SE PUEDE SABER CUANTO DE OBSTRUIDO ESTA EL FILTRO DE PARTICULAS DIESEL?

TAER75
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Re: CÓMO SE PUEDE SABER CUANTO DE OBSTRUIDO ESTA EL FILTRO DE PARTICULAS DIESEL?

Mensaje por TAER75 » 06 May 2020, 05:52

Hace ya unos años, estando en el pueblo escuché un tintineo en el escape del coche. Al ir a otro pueblo, el coche se ahogaba, perdía fuelle y no subía de rpm.
Total, me temi que fuera el catalizador.
(Ya me había pasado en otro coche)
Total, que al día siguiente tenía que regresar a Madrid y ni de coña podía ir a 20 por hora .
Saqué el catalizador, lo terminé de vaciar, (estaba hecho mixtos) le solde un tubo por dentro para que no hiciera resonancia y lo coloqué.
Pues en la siguiente ITV (a los 15 días) me dio fallo en gases.
En definitiva, en ese Daewoo si que se notaba si lo tenía o no.
450€ y una tarde debajo del coche fueron la solución.

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Bluecoupe
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Re: CÓMO SE PUEDE SABER CUANTO DE OBSTRUIDO ESTA EL FILTRO DE PARTICULAS DIESEL?

Mensaje por Bluecoupe » 06 May 2020, 06:00

yesl escribió:
06 May 2020, 01:46
Con que máquina se podría forzar la regeneración? Un saludo compis
Con el Clíp y el Delphi puedes.

Sergiopp
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Re: CÓMO SE PUEDE SABER CUANTO DE OBSTRUIDO ESTA EL FILTRO DE PARTICULAS DIESEL?

Mensaje por Sergiopp » 14 May 2020, 22:52

bueno os cuento mi experiencia tras tener saturaro e fap , al final se soluciono con una maquina de descarbonizador de hidrogeno y problema solucionado solo ocho gramos de saturacion. Os lo recomieindo a los que lo teneis lleno de hollin , parece milagroso.

TOSANTOS
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Re: CÓMO SE PUEDE SABER CUANTO DE OBSTRUIDO ESTA EL FILTRO DE PARTICULAS DIESEL?

Mensaje por TOSANTOS » 22 May 2020, 23:03

queria comentaros que con el TORQUE se puede saber como esta de obstruido el filtro de particulas y si sales a autovia a tres mil revoluciones el coche lo detecta y entra en modo regeneracion y adios carbonilla. POr tanto si se puede forzar la regeneracion a tu gusto , lo hice con solo cien kilometros de la ultima. Desde que tengo el torque lo controlo de maravilla.

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