psmiguel escribió:J.J. escribió:Pufff vaya putada! Trátalo con Renault a ver que te dicen, pero date prisa y mueve ficha ya!
Suerte!!
davidRS escribió:Buenas,
Me han llamado y la perdida de aceite es por una junta que según me han comentado es como un tipo de pasta de sellado, no es como una junta de goma de catálogo al estilo de las tóricas de toda la vida para que me entendáis.
Presupuestan la reparación en unos 1350-1400€ y Renault se ofrece a asumir el 70%.
Tengo que devolver ahora la llamada y dado que la garantía no lleva vencida ni 10 días voy a intentar que saquen el 100%, lo veo difícil pero voy a echarle cara, además que falle una junta de ese estilo no se si podría considerarse como defecto de fabrica... en 4 años no ha fallado pero también siendo una zona que va cubierta es muy raro que haya fallado.
En fin, os seguiré contando a ver en qué queda la cosa.
J.J. escribió:davidRS escribió:Buenas,
Me han llamado y la perdida de aceite es por una junta que según me han comentado es como un tipo de pasta de sellado, no es como una junta de goma de catálogo al estilo de las tóricas de toda la vida para que me entendáis.
Presupuestan la reparación en unos 1350-1400€ y Renault se ofrece a asumir el 70%.
Tengo que devolver ahora la llamada y dado que la garantía no lleva vencida ni 10 días voy a intentar que saquen el 100%, lo veo difícil pero voy a echarle cara, además que falle una junta de ese estilo no se si podría considerarse como defecto de fabrica... en 4 años no ha fallado pero también siendo una zona que va cubierta es muy raro que haya fallado.
En fin, os seguiré contando a ver en qué queda la cosa.
Mira David, el que no llora no mama dicen por ahí! El 70% está muy bien pero pelea el 100%, diles que eso no te parece de recibo.
Suerte!
davidRS escribió:J.J. escribió:davidRS escribió:Buenas,
Me han llamado y la perdida de aceite es por una junta que según me han comentado es como un tipo de pasta de sellado, no es como una junta de goma de catálogo al estilo de las tóricas de toda la vida para que me entendáis.
Presupuestan la reparación en unos 1350-1400€ y Renault se ofrece a asumir el 70%.
Tengo que devolver ahora la llamada y dado que la garantía no lleva vencida ni 10 días voy a intentar que saquen el 100%, lo veo difícil pero voy a echarle cara, además que falle una junta de ese estilo no se si podría considerarse como defecto de fabrica... en 4 años no ha fallado pero también siendo una zona que va cubierta es muy raro que haya fallado.
En fin, os seguiré contando a ver en qué queda la cosa.
Mira David, el que no llora no mama dicen por ahí! El 70% está muy bien pero pelea el 100%, diles que eso no te parece de recibo.
Suerte!
Finalmente se ha quedado en el 70%, está muy bien pero había que intentarlo.
A ver si a mitad de semana tengo el coche y está todo en orden!
davidRS escribió:Aprovechando que tienes el mismo motor, sabes si recomiendan cambiar la cadena en algún kilometraje determinado??
Seguramente les diré mañana de pasar también la revisión de los 90.000 ya que se ponen (me quedan 8.000 y para mi es un jaleo volver a dejarlo en 4-5 meses) y si es recomendable cambiar cadena ya que sacan el motor quizá convenga aprovechar... la verdad es que no lo sé, en teoría la cadena es de por vida pero ya sabemos como van estas cosas.
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