Manual de montaje de una unidad de control basada en 3 botones:abrir,maletro,cerrar.
el quit de unidad central que e adquirido tiene varios cables que separaremos por utilidades.
cable rosa :el cable rosa equivaldria a los modelos de coche que llevarian apertura automatica de maletro,como este no es el caso yo le e dado el uso de rafaga de luz de posicion,si lo prefieres puedes ponerlo en cruce ahy ya para gustos.luego esplicare ambas.
cable naranja/negro y naranja :aislar por separado.
cables azules: equivaldrian a intermitentes ,ambos cables traen 1 fusible.
cable blanco/negro :es el que abre el coche
cable blanco :es el que cierra
cables amarillo , amariyo/negro y negro :se conectan a masa.
cable rojo : cable positivo , trae 1 fusible.
yo lo he montado en un renault megane coupe del 2001 y e aqui los pasos que e seguido para el montaje.
antes de empezar a montar aconsejo desenchufar la bateria para evitar posibles cortos.
desmontar el salpicadero la zona del cuadro, soltar los tornillos de los tuiter y el de al lado y el tornillo grande que hay es del n13 suele estar muy duro yo use 1 carraca , y otros a cada lado del saplicado por la zona baja que para quitarlos tienes que soltar 1 tapita ,soltar los paneles del volante que se empieza desdel mas bajo donde esta lo de subir y bajar el volante que tiene 2 tonillos despues el del mas arriba que tiene 3 tornillos y despues para quitar el de la parte superior girando el volate para cada lado a cada lado tienes 1 tornillo , despues as de sacar unos tornillos del n13 que estan escondidos por la zona del volate 1 a cada lado por la zona interior,una vez que tengas la zona del volante libre as de soltar la tapa de los fusibles y en mi modelo de coche posee el regulador de intensidad de luz interior aparte del de regulacion de altura de faros.soltad los dos tornillos quitarlo y despues queda soltar 1 tornillo que es el que agarra la caja de fusibles,una vez echo con ayuda de una persona que tire del frente del coche con cuidado proceder a sacar la caja de fusibles con cuidado puesto que detras de ella se encuentra la unidad control del vehiculo.
una vez la tengas a mano voy a pasar a esplicar los pasos que segui para montarlo.
yo las conecsiones las e echo mediante regletas para mas seguridad,pero a gusto de cada 1.
Busquemos 1 masa para los cables amarillo , amariyo/negro y negro ,yo e unido los tres cables y los e puesto mediante una arndela en un tornillo.
conectar el cable rojo del kit en 1 cable rojo que esta solo en la caja de unidad central.
los cables azules yo los e conectado con los intermitentes para cuando abra y cierre el coche se enciendan , en el conector pp2 de 12 pines uno en el nº4 color hueso y el otro en el n8 color naranja.
los cables de abrir y cerrar osease blanco/negro y blanco se encuentran en el conector pe4 .
el cable blanco/negro se conecta en el cablo morado que esta pegando al cable rosa claro
el cable blanco se conecta al cable rosa claro
el cable rosa yo lo e tirado al fusible que equivale a las luces de posicion, de este modo cada vez que pulso el boton que seria maletero dan 1 rafaga pero tambien se pueden poner en las de cruce.mi fusible es el que se encuentra en 3lugar en la primera fila de la caja azul y las de posicion seria el de arriba del todo a la derecha.ambos no e conseguido ponerlos puesto que al puentearlos cuando desde los mandos del coche quieres poner posicion se ponen directamente cruce.
despues enchufar la bateria y pobar con el mando que todo funciona.para poder dejar ambas unidades de control hay q poceder a quitar del mando original del coche el chip para poder arrancarlo sin no metes dicho chip en el mando nuevo no arrancaria la llave y en casos extremos podriamos desconfigurarlo.es una cosita pequeña gris que se encuentra al lado de la pila del mando,es sacarlo con un punzoncito e incorporarlo en el nuevo mando donde tiene 1 pequeño sitio donde entra a la perfeccion y a disfrutar.
espero que esta esplicacion os ayude si os animais a montarlo es 1 verdadera gozada.encantada estare si puedo ayudaros en algo mas.saludos.
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acoplar unidad control para mando con 3 funciones.
- sylver
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Re: acoplar unidad control para mando con 3 funciones.
Gracias berto.si vas a la quedada te muestro el mando.es una gozada.ademas es 1 megane 1 fase 2 q trae llave con mando de 1 solo boton y ahora tener 3 es una gozadaa
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- Berto_RS
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Re: acoplar unidad control para mando con 3 funciones.
Por alli estare, y veremos esa currada de mandosba9599 escribió:Gracias berto.si vas a la quedada te muestro el mando.es una gozada.ademas es 1 megane 1 fase 2 q trae llave con mando de 1 solo boton y ahora tener 3 es una gozadaa
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un saludo
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