Hola, yo me encuentro con este problema: fallos esporádicos Service+Airbag, que desaparecen solos. He estado revisando los conectores que hay bajo el asiento y parece todo correcto, pero he visto que en el conector del pretensor del asiento del copiloto, el anterior propietario, ha puesto una resistencia de 2,2 ohmios. No se si este valor es correcto, pues en algún hilo he leído que a los airbags le ponían de 3,2 ohmios, y pueda ser esta la causa. A ver si alguien me pudiese echar una mano
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Piloto airbag + service
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Re: Piloto airbag + service
El problema esta en el asiento del piloto si toqueteas los cables. A mi me pasaba en mi anterior clio. La solución es estañar las conexiones. En este foro se ha tratado sobre ello. Un saludo
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Re: Piloto airbag + service
Hola, puede ser que en la mayoría de los casos, sea cosa de los cables de los asientos, pero yo los meneo cuando se enciende la alarma y no se apaga, de igual manera los muevo cuando está apagada y no se enciende. ¿Puede ser por otra causa?
Salu2
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Re: Piloto airbag + service
En un principio solo me ocurre eso.
A ver si sabe alguien más
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Re: Piloto airbag + service
Una vez que enciende no debería apagarse aunque el fallo no persista, hasta que apagues y enmiendas el motor.
Por lo menos así era en otro coche que me fallaba el conector a veces.
Le han puesto una resistencia? Entonces los airbags ya han saltado?
Saludos.
Por lo menos así era en otro coche que me fallaba el conector a veces.
Le han puesto una resistencia? Entonces los airbags ya han saltado?
Saludos.
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Re: Piloto airbag + service
Buenas, la resistencia está puesta en el conector que va al pretensor del copiloto, pero no veo que haya sido activado. Supongo que se le encendería la luz y pondría la resistencia. A ver si este fin de semana lo puedo ver más a fondo. ¿Sería posible diagnósticar con algún aparato, tipo interfaces de estos para el ordenador? ¿No se cierto cúal es el sistema que lleva el Clio? ¿OBD2 quizás? ¿Dónde está ubicado el conector?
Lo siento, soy muy preguntón.
Saludos y gracias
Lo siento, soy muy preguntón.
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Re: Piloto airbag + service
Hola, he estado estudiando un poco sobre el sistema de diagnóstico OBD2, sobre el interfaz ELM327 y sus diferentes conexiones a PC o teléfono, y las aplicaciones Torque y demás. Pero todavía no tengo la certeza de que con estos elementos pueda ver los problemas con la centralita del airbag y poder borrar los fallos, una vez subsanado el problema.
¿Alguien, que tenga experiencia con ello, me lo podría aclarar?
Gracias
¿Alguien, que tenga experiencia con ello, me lo podría aclarar?
Gracias
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Re: Piloto airbag + service
Hola, veo que hay multitud de scanners OBD2, con precios muy diferentes. Si alguien me pudiese aconsejar alguno que funcione, en el Clio II 2004, lo pediría para probar.
Salu2
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Re: Piloto airbag + service
¿Qué me decís del Canclip ese que vale 95€?, ¿podré con el chequear el problema del airbag?
Salu2
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Re: Piloto airbag + service
creo que ese si que te deja chequear el coche, antes de empezar a desmontar nada asi te aseguras que es lo que tienes mal, porque tener ahi una resistencia...lawson01 escribió:¿Qué me decís del Canclip ese que vale 95€?, ¿podré con el chequear el problema del airbag?
Salu2