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309 TRIO 91
- Tore-T
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Re: 309 TRIO 91
bah pues no se ven tan mal , los mios estaban desechos de un lado , van metidos directamente , ese puente aun se puede reparar no esta desgastado , incluso los rodamientos con una limpieza y posterior grasa se limpian y durarian perfectamente.
309GR 1987
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Re: 309 TRIO 91
1º accidente que tuve nada grave, rompi los soportes del faro y uno de los de la defensa. ya esta reparado
2º bujia reventada que me encontre, como para no ir el coche a 3 cilindros
3º papel de la itv de diligenciar el volante desplazado
4º Barras del GTI que le compre al forero charlie, son identicas a las que llevo de serie pero mas gordas, ENCAJAN PERFECTAS
2º bujia reventada que me encontre, como para no ir el coche a 3 cilindros
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- Tore-T
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Re: 309 TRIO 91
tienes un problema en ese cilindro , de auto-detonacion parece ademas que la bujia esta negrisima.
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Re: 309 TRIO 91
jejej ya somos 2 kon bicapa jaja aver si me pasan las fotos del mio y las subo que tenia t unos vario golpes..pero el mio es el blanco p0wt pero le hice bicapa y un truquillo en el barniz para darle destellos verdes jijijiKyuS escribió:le di varias capas de rojo(Vallelunga Y2) y despues le di 2 capas de barniz. La pintura cuando seca queda satinada, que es con muy muy poco brillo casi mate. Y despues con el barniz le das brillo. Asi que mi 309 ya no es monocapa :D
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Re: 309 TRIO 91
pedazo de hangar que te has montado solo te falta la tela de camuflaje para ser secreto y todo jaja :D
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Re: 309 TRIO 91
pues tengo bastante abandonado este tema jejeje:
La caja la tengo en un taller ahora mismo, para que me pongan el 13x59 y la relacion de un c2VTS, ya que se me complico un poco la cosa y preferi llevarla al taller, de momento ando con una caja de cambios que me dejaron.
con la nueva caja de cambios y la llanta 14'' me quedara la punta sobre 210kmh reales a 7000rpm es decir, hecha para tramear.
Por otro lado, tengo en el puente ya montada la barra estabilizadora del GTI, me faltan las de torsion que las pondre en breves y agachare un punto el culo.
La caja la tengo en un taller ahora mismo, para que me pongan el 13x59 y la relacion de un c2VTS, ya que se me complico un poco la cosa y preferi llevarla al taller, de momento ando con una caja de cambios que me dejaron.
con la nueva caja de cambios y la llanta 14'' me quedara la punta sobre 210kmh reales a 7000rpm es decir, hecha para tramear.
Por otro lado, tengo en el puente ya montada la barra estabilizadora del GTI, me faltan las de torsion que las pondre en breves y agachare un punto el culo.