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Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de motor)

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IsaacJ
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por IsaacJ »

Es posible que la cuna del zx valga? he encontrado una completa muy bien de precio y quisiera saberlo, gracias
Los Peugeot nunca mueren, solo se hacen mas rápidos.
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agus
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por agus »

No te vale, no lleva ni los mismos puntos de anclaje al chasis, ni te mantendria las cotas de las ruedas, ni siquiera serias capaz de aproximarla porque toca con una de las vigas del chasis, ya probe una prestada y es imposible, ni de 306 ni Xsaras tampoco.
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agus
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por agus »

El motor ya terminado, y la caja de bateria colocada con soporte.

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Tore-T
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por Tore-T »

no pensaste poner la bateria detras para ganar espacio y un reparto de pesos un poco mejor?
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agus
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por agus »

Pensarlo lo pensé, pero lo descarte por varios motivos, no me apetecia volver a levantar la moqueta para pasar un cable de batería, a parte de lo caro que es, ademas visto lo que me hizo la bateria al tirar liquido que me oxidó toda la zona donde va, no me gusta la idea que llegase a hacer lo mismo en el maletero o llegase acido a los asientos traseros (a pesar de meterla en caja me da mal rollo), y luego yo necesito bastante maletero habitualmente, cuando tenia el 106 siempre tenia que meter la mitad de las cosas en los asientos traseros.

Cuanto tenia el filtro anterior del 406 si que esa zona quedaba justa de espacio, de hecho, antes para poder sacar la bateria necesitaba sacar antes el filtro de aire, ahora con este filtro (de ZX TD y tambien del 309 gti, con soportes nuevos por supuesto) ya no tengo ese problema, tampoco es que me sobre mucho espacio, pero por lo menos antes el filtro incluso sin atornillar no se movia del sitio :lol: , ahora separa un par de cm por cada lado.

Si fuera un 309 de correr segurame si lo haria, pero para calle no me vale la pena.
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Tore-T
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por Tore-T »

x cierto hablando de pesos como te habrá quedado el coche ahora con todo eso delante? respecto a como estaba de origen pesara mas o menos? :D a ver si le vas a tener que llenar las ruedas traseras de agua para compensar :)
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por agus »

Tore-T escribió:x cierto hablando de pesos como te habrá quedado el coche ahora con todo eso delante? respecto a como estaba de origen pesara mas o menos? :D a ver si le vas a tener que llenar las ruedas traseras de agua para compensar :)
El motor en si solo pesa 5Kg mas por el turbo y la caja de cambios 3 KG mas, el mayor aumento de peso viene por cosas aparte del motor (aunque el vano motor se vea muy lleno, la mayor parte son tubos y pizas poco pesadas). Voy a hacer un recuento del incremento.

Motor + caja + tubos + intercooler: + 15kg
Aire acondicionado: + 14kg
Barras de refuerzodel habitaculo: + 15kg
Ruedas 195/50/15: + 32kg
Frenos delanteros: +12kg

Total: +88kg

Si segun la ficha tecnica el coche pesaría 950kg, ahora esta en 1038
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por agus »

Unas fotillos del interior que todavia no subi ninguna finalizado (aunque creo que por se ve que falta algun embellecedor por alguna reparacion de ultima hora ;) )

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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por Tore-T »

agus esta chulo , por cierto veo que a los asientos no le has quitado las guias basculantes y es un 4 puertas el tuyo no , es peso extra añadido .
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Re: Mi 309 se toma unas vacaciones (Brico de cambio de mot

Mensaje por agus »

Pues no, pero son muy comodos para pasarle la aspiradora por debajo, y tambien para abatir el asiendo del acompañante cuando quiero cargar tubos de 2m30 desde el meletero jajaja.
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