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Peugeot 605 2.1 SVdt
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Peugeot 605 2.1 SVdt
Hola buenas. Recientemente voy a adquirir un Peugeot 605 2.1 SVdt, tiene 140.000 kms, todas las revisiones en la casa, y la correa de distribución y accesorios con 2.000 kkms, y quisiera saber si alguien me puede aportar algún tipo de información acerca del vehículo, debilidades, etc,... Muchas gracias y un saludo.
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Re: Peugeot 605 2.1 SVdt
Hola Maxi,maxi541 escribió:Hola buenas. Recientemente voy a adquirir un Peugeot 605 2.1 SVdt, tiene 140.000 kms, todas las revisiones en la casa, y la correa de distribución y accesorios con 2.000 kkms, y quisiera saber si alguien me puede aportar algún tipo de información acerca del vehículo, debilidades, etc,... Muchas gracias y un saludo.
Por aquí el 605 sólo se comercializó a gasolina. Pero el motor 2.1 diesel equipó algunos 406 (posteriores al TD 1.9, anteriores al HDi) y algunos amigos del foro 406 de Argentina han tenido problemas con la bomba inyectora. Es un motor que andando bien es fenomenal pero... su talón de Aquiles -al menos por aquí- ha sido ese. Entiendo que si tu auto ha tenido un buen mantenimiento y accedes hoy a mano de obra idónea, no deberías tener problemas. 140.000 kms para esos motores, es nada. Pero tienes lo que ha sido un "alta gama", no recurras a improvisados. Disfrútalo!
Lo difícil cuesta un poco. Lo imposible, un poco más.
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Re: Peugeot 605 2.1 SVdt
La bomba inyectora es e,l punto débil, yo estoy buscando a alguien q la repare porque es carísima ,
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Re: Peugeot 605 2.1 SVdt
Bueno, aquí se suele hacer eso normalmente. Eso sí, hay que dar con quién REALMENTE sepa 100% y no experimente con la tuya, seguramente en Madrid alguien que haya hecho mantenimiento de los numerosos taxis que llevaron ese motor y esa bomba. Esa debe ser la búsqueda, que a veces lleva tiempo y resulta ser dinero... habrá que evitar que sea el equivalente a la bomba nueva. Es que está todo inventado.Talo13 escribió:La bomba inyectora es e,l punto débil, yo estoy buscando a alguien q la repare porque es carísima ,
Hay quienes la sustituyen por bombas "equivalentes" pero ni lo consideres, es una nueva fuente de problemas. Exitos!
Lo difícil cuesta un poco. Lo imposible, un poco más.
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Re: Peugeot 605 2.1 SVdt
Prefiero reparar la vieja , espero que el mecánico q me han recomendado sepa hacerlo !