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3008 2.0 HDI 163 cv Automático
- joissan
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
:baile: :baile: :D :D Estoy contento, ya me ha llamado el concesionario para decirme que la semana proxima tendrán un 3008 Hdi 163cv automatico completo, me refiero a que viene con todo lo que se puede pedir en opciones, asi que tendré la oportunidad de probarlo y si realmente es como creo que será, pues me pida uno. ya tengo ganas de que me llamen pa decirme que vaya a hacer la prueba, je je je je.
- joissan
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
Bueno, finalmente ayer estuve probando el 3008 sport pack automatico 163cv, anda como un avion, le ves subir la aguja pero, no percibes apenas un tiron bestial, eso si, si le das en apretar al pedal de acelerador, al final te ves en los 200 bien agusto, yo estaba probandolo y me lie en apretarle hasta que me dijo el vendedor, "bueno, mira a ver porque a esta velocidad nos pueden joder" y yo mire y dije "hostia, es verdad, habia perdido por un momento la nocion de la velocidad que llevaba" es que apenas se nota nada, y si llevas musica menos aun, se puede evadir uno en un momento de todo con la sensacion que me dió el coche ayer, asi que, nada, estoy haciendo negociaciones con el de ventas para poder pedir el coche ya.
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
no se la diferencia de precio respecto al mio un 150cv pero si el mio es un tiro el 163 tiene que ser la bomba ya nos contaras
salu222
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- joissan
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
No, yo creo que el 163cv anda mas ó menos que el 150cv manual, ya que la caja automatica es algo mas lenta en reacciones pero, lo que si digo es que, de lento nada, andaba mas ó menos como un mercedes que tiene mi padre de mas potencia aun, osea que, anda bien, no te deja pegao al asiento pero, le ves la aguja subir con alegria, es muy poco perezoso, ya he visto algun diesel automatico perezoso en reacciones al salir de un semaforo ó similar, este para nada fue perezoso en la prueba. Bueno, si al final me lo cojo, ya os iré contando.
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
Hola me acaban de entregar mi 3008 sport pack 163 cv automatico, estuve mirando el motor y veo que trae hdi 16 en el concesionario me digeron que son 16 valvulas tambien estube mirando la ficha tecnica y no trae nada de los cv solo trae 13,30 cv fiscales esta bien o tendre que pensar mal. un saludo a todos y gracias de antemano.
- joissan
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
Hola compañero/a no debes haber mirado bien, en la fiche tecnica, todos los vehiculos vienen anunciando la potencia en KW (kilovatios)en vez de caballos de vapor, la potencia en kilovatios es menos... 1kw son 1,36 cv. con lo que este motor en teoria debe rondar en la ficha tecnica por los 120kw mas ó menos. Los cv fiscales se miden por una formula distinta para cada motor....
CÁLCULO DE LA POTENCIA FISCAL.
El cálculo de la potencia fiscal de los motores de vehículos de motor, expresado en caballos de vapor fiscales (CVF), se efectuará aplicando las fórmulas siguientes:
Para los motores de explosión o de combustión interna de cuatro tiempos: (Diesel, Gasolina o Encendido por compresion, los 3 valen)
CVF= 0,08 (0,785 D2 R)0,6 N (1)
Para los motores de explosión o de combustión interna de dos tiempos:
CVF= 0,11 (0,785 D2 R) 0,6 N (2)
En las fórmulas (1) y (2) se representa por:
D = el diámetro del cilindro en centímetros.
R = el recorrido del pistón en centímetros.
N = el número de cilindros de que consta el motor.
Para los motores de explosión rotativos
CVF=Pe/5,152 (3)
Para los motores eléctricos:
CVF=Pe/5,152 (4)
La potencia efectiva Pe que se utiliza en las fórmulas (3) y (4), expresada en kilovatios (kw), será la que determine el Laboratorio Oficial que el Ministerio de Industria y Energía designe aplicando los métodos de ensayo que dicho Ministerio establezca.
En cualquier caso, la potencia fiscal del motor a consignar en la tarjeta de inspección técnica o en el certificado de características del vehículo, será la que resulte de aplicar la fórmula correspondiente, según el tipo del motor, expresada con dos cifras decimales aproximada por defecto.
espero haber ayudado en la duda. saludos
CÁLCULO DE LA POTENCIA FISCAL.
El cálculo de la potencia fiscal de los motores de vehículos de motor, expresado en caballos de vapor fiscales (CVF), se efectuará aplicando las fórmulas siguientes:
Para los motores de explosión o de combustión interna de cuatro tiempos: (Diesel, Gasolina o Encendido por compresion, los 3 valen)
CVF= 0,08 (0,785 D2 R)0,6 N (1)
Para los motores de explosión o de combustión interna de dos tiempos:
CVF= 0,11 (0,785 D2 R) 0,6 N (2)
En las fórmulas (1) y (2) se representa por:
D = el diámetro del cilindro en centímetros.
R = el recorrido del pistón en centímetros.
N = el número de cilindros de que consta el motor.
Para los motores de explosión rotativos
CVF=Pe/5,152 (3)
Para los motores eléctricos:
CVF=Pe/5,152 (4)
La potencia efectiva Pe que se utiliza en las fórmulas (3) y (4), expresada en kilovatios (kw), será la que determine el Laboratorio Oficial que el Ministerio de Industria y Energía designe aplicando los métodos de ensayo que dicho Ministerio establezca.
En cualquier caso, la potencia fiscal del motor a consignar en la tarjeta de inspección técnica o en el certificado de características del vehículo, será la que resulte de aplicar la fórmula correspondiente, según el tipo del motor, expresada con dos cifras decimales aproximada por defecto.
espero haber ayudado en la duda. saludos
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
Hola, joissan, gracias por tu esplicación/ veo que la ficha tecnica trae cvf pero merrefiero que deveria traer cv reales como 163 cv. Tambien en el motor al abrirlo trae hdi 16 de veria traer hdi 2.0. No ostante tedoy las gracias. Lo as esplicado muy bien gracias de nuevo y un saludo.
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
Hola, herresuelto mi duda pues los caballos fiscales en este caso (13,30/120) se dibiden por 0,750 dando el resultado 160 cv un saludo a todos.
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
lo de hadi 16 es que tiene 16 valvulas no que sea 1.600cc o que sea160cv
- joissan
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Re: 3008 2.0 HDI 163 cv Automático
Exacto compañero, lo ponen por eso, hay veces que para que sea mas llamativo al abrir el capó del motor ponen cosas como esa, en los tdi ponen las tres siglas y la ultima ó dos ultimas puede ser en rojo para destacar los distintos motores. pues en los Hdi es lo mismo, creo que en el 1600 de 110cv solo pondrá HDI y en el de gasolina pondrá HTP ó similar caracteristica, es para difereciarlos y que sea mas atractivo a la vista. Saludosbali1430 escribió:lo de hadi 16 es que tiene 16 valvulas no que sea 1.600cc o que sea160cv