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EGR Valve

Oldbiker
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Re: EGR Valve

Mensaje por Oldbiker »

villu escribió:Para empezar decir que anular la EGR es totalmente legal, el único problema es que igual ( fijo que no ) puedes tener problemas en la ITV.

Si apreciamos la vida del motor mas que las emisiones a la atmósfera, es otro punto para anularla pues evitamos que los gases quemados, procedentes de la combustión, vuelvan a la cámara de combustión del motor...

Al ser un elemento que a la larga se atasca o satura, anularla es ahorrarse una avería fija que llega sobre los 120.000 o 150.000km.

Esta anulación también podría traer un menor consumo a la larga, ya que mejora el rendimiento a bajas revoluciones y además, al no recircular gases quemados, se evita que se depositen impurezas en los conductos y válvulas de los cilindros, y con ello que baje el rendimiento del motor.

Al anular la EGR es posible que el FAP retenga mas particulas, aunque con las regeneraciones deberia ser suficiente para limpiarlo, aunque igual tendras que valorar lo que prefieres que este limpio..... :thumbsup:
Villa, no me cuadra eso d que si quitas la EGR no es ilegal. Hombre en el código penal no dice nada de las EGR, pero al quitarla estas modificando los parámetros de homologación y lo tanto en coche no puede circular hasta que vuela a los mismos. Igualito que si le quitas el fap o el catalizador, y si te pillase la GC te inmovilizan el vehículo, y si tienes la desgracia de tener un accidente y se entera con aseguradora no te cubre....

Un saludo.
sempresuaves
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Re: EGR Valve

Mensaje por sempresuaves »

Esto es la pescadilla que se.muerde la.cola,...o soy legal o soy fiable....
Pero a la hora de ser legales tendriamos que serlo.todos....usuarios e industrias... Y la gente claro se quema al ver que le dan palos por todos lados, los primeros los servicios oficales que parece politicos....paga primero y patalea despues.Mucha gente.se ve indefensa ante estas situaciones, en parte por comprar coches que no estan pensados solo para recorridos urbanos y los vendedores que no tienen escrúpulos....
Despues estan los fabricantes que.diseñan sistemas que para que funcionen tienes que ir alto de.vueltas para que el fap sea efectivo.....osea...para limpiar tengo que contaminar antes.....


Es una reflexión, sobre el por que la gente hace estas cosas....
Oldbiker
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Re: EGR Valve

Mensaje por Oldbiker »

Pues que quieres que te diga, entiendo tu razonamiento y comparte gran parte de él.

Sin ir más lejos las ridículas restricciones de velocidad en determinadas ciudades. Por ejemplo en Madrid cuando superó el límite de polución, reducir la velocidad a 70, eso a un diésel lo mata pues la EGR la ensucia, o para evitarlo vas en marchas cortas, con lo cual consumes más y contaminas más, un sin vivir.

En lugar de tonterías como esta de la EGR, deberían poner foco en camiones y furgonetas antiquísimos que vas detrás de ellos y no ves de la humareda que echan, ahí es donde deberían de incidir.

Y esos cacharro pasan la ITV, porque el día que corresponde le llenan el depósito y lo mezclan con gasolina, un poco, y así no humea.

Si, la normativa es una vergüenza, mal echa, mal aplicada, pero por desgracia nos toca cumplirla.
sempresuaves
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Re: EGR Valve

Mensaje por sempresuaves »

si cumplirla a los que estamos en la base de la piramide.....
villu
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Re: EGR Valve

Mensaje por villu »

Oldbiker escribió:
villu escribió:Para empezar decir que anular la EGR es totalmente legal, el único problema es que igual ( fijo que no ) puedes tener problemas en la ITV.

Si apreciamos la vida del motor mas que las emisiones a la atmósfera, es otro punto para anularla pues evitamos que los gases quemados, procedentes de la combustión, vuelvan a la cámara de combustión del motor...

Al ser un elemento que a la larga se atasca o satura, anularla es ahorrarse una avería fija que llega sobre los 120.000 o 150.000km.

Esta anulación también podría traer un menor consumo a la larga, ya que mejora el rendimiento a bajas revoluciones y además, al no recircular gases quemados, se evita que se depositen impurezas en los conductos y válvulas de los cilindros, y con ello que baje el rendimiento del motor.

Al anular la EGR es posible que el FAP retenga mas partículas, aunque con las regeneraciones debería ser suficiente para limpiarlo, aunque igual tendrás que valorar lo que prefieres que este limpio..... :thumbsup:
Villa, no me cuadra eso d que si quitas la EGR no es ilegal. Hombre en el código penal no dice nada de las EGR, pero al quitarla estas modificando los parámetros de homologación y lo tanto en coche no puede circular hasta que vuela a los mismos. Igualito que si le quitas el fap o el catalizador, y si te pillase la GC te inmovilizan el vehículo, y si tienes la desgracia de tener un accidente y se entera con aseguradora no te cubre....

Un saludo.
Oldbikar, ya veo que no te cuadran mis comentarios... empecemos, lo de legal no me refiero la vía penal, sino por el que nos atañe en este asunto que es el Reglamento general de Vehículos, el cual no es incumplido. Seguimos, no modificas ningún parámetro,(en mi caso si, porque he echo tambien una reprogramacion para optimizar el consumo y el par) simplemente dejas la egr pisada (cerrada) electrónicamente, mejorando la vida del motor.
No es lo mismo anular la egr, que el fap o el catalizador, puesto que la válvula egr al estar antes de estos, no anula el cometido de los otros.
La guardia civil no puede, repito no puede inmovilizar y mucho menos denunciar, puesto que no es denunciable y tampoco cumple ninguno de los supuestos de inmovilización, aparte de que es imposible que se enteren ( de hecho, ni la Peugeot en sus revisiones, ni en itv se dan cuenta porque entra dentro de los márgenes de emisiones para el modelo).
La aseguradora te cubre igual puesto que no modificas nada de lo que pone en las condiciones generales del seguro y en la ley del seguro no se reseña nada sobre esto.
Todo lo dicho esta totalmente corroborado por Policia, trabajadores de Itv y agentes de seguros.
A día de hoy, repito, es totalmente legal. Lo de ético lo dejamos a parte... yo intentaré cuidar lo mejor posible el motor de mi coche.
Recomiendo a los que les preocupa tanto la atmósfera, el uso de utilitarios de gasolina de baja cilindrada, coches hibridos o electricos y en la medida de lo posible usar el transporte público o mejor aún la bicicleta...aunque si miran a su alrededor y ven camiones, autobuses, maquinas de obras publicas, calefacciones a gasoil o el superior gravamen del estado de la gasolina respecto al diesel ( que contamina más) verán que todo es muy relativo.
Última edición por villu el Dom May 01, 2016 5:43 am, editado 2 veces en total.
sempresuaves
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Re: EGR Valve

Mensaje por sempresuaves »

Cierto
manbocanegra
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Re: EGR Valve

Mensaje por manbocanegra »

Aplausos. Totalmente de acuerdo con "villu".
Todo el esfuerzo económico que puedas hacer por cuidad el medio ambiente, se convierte en -1 si levantas la vista y miras "que hacen los que mandan por cuidarlo".
EGR = KK
FAP = KK*2
Darodapa
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Re: EGR Valve

Mensaje por Darodapa »

Aunque es una publicación algo antigua, coincido totalmente con lo expuesto por el compañero Villu.......
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