Buenos dias,
El mes pasado compre un i30 modelo 1.4GL FDU Classic y cuando me lo entregaron abri por primera vez el compartimento del motor (yo creo que astutamente el vendedor no lo muestra) y cual fue mi sorpresa cuando vi que habia grandes huecos debajo del motor que no estaban protegidos y que dejaban practicamente a todo el compatimento del motor a merced de que cualquier objeto que pueda haber en el asfalto y lo golpee. Alguien sabe porque es asi. Yo creo que es una reducción de coste de fabricación y por otra parte ingresos por reparaciones de posible averias producidas por objetos que golpeen cualquier patre del compartimento motor. Y es que es frecuente en las carreteras españolas encontrase con objetos en el asfalto. Qué pensais, estan suficientemente protegidos los bajos de este motor 1.4.
Muchas gracias por opinar.
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Proteccion motor 1.4
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Re: Proteccion motor 1.4
Muevo a mecánica 1.4.
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- pecero
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Re: Proteccion motor 1.4
Pues sí,reducción de costes.
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Re: Proteccion motor 1.4
Hola, buenas. Yo creo que a parte de los costes de fabricacion tambien es porqque los propulsores de gasolina el aceite se calienta más.
Por los tanto el motor tiene que refrigerarse mejor. A mi parecer es mejor asi
Un saludo
:i30:
Por los tanto el motor tiene que refrigerarse mejor. A mi parecer es mejor asi
Un saludo
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Re: Proteccion motor 1.4
tan solo reduccion de costes, el accent viejo que tuve si que lo llevaba y era un 1.3 gasolina.
- pecero
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Re: Proteccion motor 1.4
Son costes exclusivamente da igual que se caliente mas uno que otro sino porqué los "premium" llevan tapa siempre, pues por estética , si lleva tapa mejor.