perdida de potencia del journey crd

Davidovic35
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perdida de potencia del journey crd

Mensajepor Davidovic35 » Vie Mar 27, 2015 12:20 pm

Hola a todos, me presento soy Davidovic35 y soy nuevo en este foro. Quisiera contar mi historia con el journey para asi poder aclarar dudas que tengo, que bastante perdido voy. Compre un Journey del 2010 este verano de segunda mano.. Y desde el principio en notado los famosos tirones cada 700 km ( me imaginé que es por el filtro antiparticulas) siempre relacionado con ruido al desembragar, dura 15 o 20 minutos y después perfecto. Pero últimamente me pasa muy a menudo, cada pocos kms. Ahí empieza mis sospechas de què algo va mal. Lo probé por carretera pisandole y para postre no tira el coche más que los 140 km/h. Es como si tuviera un limitador de velocidad y la sensación que me da cuando aprieto el pedal es de apretar un fuelle que sopla aire. Se oye un soplido y el coche no corre más que hasta los 140 km/h. ¿qué puede ser? algún manguito ? o algo peor, el turbo? El coche tiene garantía básica (motor y caja de cambios). El tema de la garantía es otro tema. Gracias por vuestra atención. Espero que alguien me pueda orientar.

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muertito
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Re: perdida de potencia del journey crd

Mensajepor muertito » Vie Mar 27, 2015 2:10 pm

es el tubo del turbo no el turbo en si, lee por el foro, es mas comun de lo que crees.

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Re: perdida de potencia del journey crd

Mensajepor Davidovic35 » Dom Mar 29, 2015 11:32 am

gracias muertito eso mismo me ha sugerido mi hermano que en ocasiones le pasa en su focus tdci. Lo comprobaré.

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pacman
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Re: perdida de potencia del journey crd

Mensajepor pacman » Dom Abr 19, 2015 10:33 am

También a mí, el viernes pasado, se me encendió la luz MIL y se me quedó sin potencia. He abierto el capó, y he visto un tubo rajado, pero no sé si es el del turbo que suele comentarse.

En la última foto de este post http://dodge.forofiat.com/egr-version-3-0-hazlo-tu-mismo-t3315.html, se ve muy bien el tubo que digo que veo con una grieta. Es el tubo grueso que está a la derecha de la varilla de aceite (naranja) y que va hacia abajo (se pierde por el borde inferior de la foto). ¿Eso es el tubo del turbo? Es para ir haciéndome una idea de por cuanto puede salir la cosa. Hasta ahora, no he tenido problemas con EGR ni FAP, noto las típicas regeneraciones, pero, cuando concluyen, todo vuelve a la normalidad. Otra cosa, la pérdida de potencia fue de golpe, al mismo tiempo que se encendió la luz del tablero.

Saludos preocupados :blink1: :blink1: :blink1:
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muertito
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Re: perdida de potencia del journey crd

Mensajepor muertito » Jue Abr 23, 2015 4:05 pm

pues si ese es el famoso tubo. un consejo que te doy. cuando compres el tubo nuevo forralo con mucha cinta americana y seguro que no se vuelve a romper, yo los llevo asi. y digo "los" porque donde acaba ese tubo empalma en un tubo rigido con otro que continua hasta el intercooler. forra los 2 con cinta antes de que rompa el otro tambien.

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pacman
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Re: perdida de potencia del journey crd

Mensajepor pacman » Vie Abr 24, 2015 8:54 pm

muertito escribió:pues si ese es el famoso tubo. un consejo que te doy. cuando compres el tubo nuevo forralo con mucha cinta americana y seguro que no se vuelve a romper, yo los llevo asi. y digo "los" porque donde acaba ese tubo empalma en un tubo rigido con otro que continua hasta el intercooler. forra los 2 con cinta antes de que rompa el otro tambien.

Gracias, pero me temo que ya es tarde, hoy he recogido del taller el coche y no he podido avisar al mecánico por si podía encintar el tubo. Además ha habido que regenerar el FAP, porque seguia con el testigo encendido despues de sustituir el tubo y daba el error P2002 (creo).

No tengo la referencia del tubo, sí sé que cuesta 82€ IVA incluido, por si alguien se decide a cambiarlo por si mismo.
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Re: perdida de potencia del journey crd

Mensajepor muertito » Vie Abr 24, 2015 10:10 pm

bueno por lo menos no te ha salido muy caro. Me alegro que sólo fuera eso.

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